铝台金密度低,耐腐蚀性能好,抗疲劳性能较高,且具有较高的比强度、比刚度,是飞机结构的理想材料。目前,铝合金在飞机上的
用量占60% ~80%。近年来,铝合金在飞机上的应用不断受到钛台金及复台材料的挑战。
但是,由于铝资源丰富,铝合金性能优良、加工*且成本低廉;另外,随着新的热处理工艺不断出现,铝锂合金等新型铝合金
在飞机上的不断应用,铝合金在飞机结构中的应用仍具有不可取代的优势。
铝合金铸造毛坯件在进行荧光渗透检测前，- 般采用吹砂方式处理,以去除零件表面氧化皮、涂料等影响荧光渗透检测的表面附
着物，使零件表面能形成更均匀的荧光背景显示。通常铝合金毛坯铸件荧光渗透检测过程中所发现的**标缺陷,在其余量范围内可以通
过打磨方式去除，且打磨后的非关键件还可通过补焊方式修。
2F-上
4-24
(a)荧光渗透检测结果
(田)荧光渗透检测结果
(a)荧光显示
00四
100
10um
(b)扫描电镜下的微观形貌
(b)扫描电镜下的微观形貌
(b)扫描电镜下的微观形貌
经试验发现:
(1)吹砂处理较易造成铝合金铸件表面开C ]缺陷的堵塞，进而造成荧光渗透检测的漏检。
(2)铝合金铸件上的缺陷荧光显示,经打磨后应该重新处理(例如超声波清洗) ,然后进行荧光渗透检测复验。
(3)铝合金零件.上的疲劳裂纹荧光显示呈线性分布,但扫描电镜微观形貌则呈断续分布。
(4)荧光渗透检测法可发现宽度1μm以上的表面开口裂纹缺陷。
容大检测是一家从事无损探伤检测机构 ,拥有超声探伤UT ,渗透探伤PT ,磁粉探伤MT ,射线探伤RT等多种无损探伤检测设备,
适用地铁高铁、 T 程结构建筑工程 压力容器 法兰阀门等多种诵用机械设备和T程建设项目.

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